新型停车场解决方案

    现 代化停车场车辆收费及设备自动化管理我们统称停车管理系统，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，通过电脑管理可实现 车辆出入管理、自动存储数据等功能，并且该系统可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化企业管理的理想设施。

停车场系统具有如下功能：
1、脱机收费：
        当管理电脑和主控器之间通讯故障时，临时车辆仍然可以刷卡进出停车场，刷卡数据保存在主控器的内存模块中，并由控制处理器根据脱机计费器计算本次停车费用，并通过语音显示提示相应出场信息．通讯恢复后脱机计费器中的出场数据会自动上传到管理电脑，并自动清空记录；
2、刷卡进出：
        对用户分临时卡、月租卡等多种方式进行管理，临时卡用户入场时按钮取卡，出场时交还卡片，工作人员刷卡，缴费离场；月租用户按月缴费，根据系统提示的有效期及时充值；
3、多重防砸：
        系统支持地感、红外对射、压力波等多种防砸模式的单独使用或者混合使用，最大限度的保证车辆的行驶安全；
4、防尾随跟车：
系统设多重地感装备，防车辆尾随跟车功能；当发生车辆尾随跟车时，在电脑报警显示以及相关设备屏蔽工作状态；
5、语音／显示屏：
        系统具有语音提示功能和中英文LED显示屏功能，可实现语音提示刷卡、卡片有效期、欢迎光临等信息，同时在LED显示屏上可显示用户信息、日期、时间、停车费用、车场内车位使用情况等等；
6、图像捕捉／对比：
        系统管理电脑联机时可实现图像捕捉／对比功能，对车辆进场和出场进行图像捕捉，出场时由岗亭工作人员人工比对，可防盗车、换车情况的出现，也对丢卡、恶意丢卡等现象提供有力证据；
7、手工遥控放行：
        系统支持多种方式开闸放行，例如电脑操作放行开闸、操作脱机收费器放行开闸、手持遥控器开闸放行等；开闸放行同时启用监控摄像机拍照；存储管理电脑；
8、完善的数据统计：
        系统能根据不同查询条件，统计出不同时间段的车辆进出，包括每天、每周、每月等；以及统计所有道口和每个操作员的收费情况，为高效管理提供有力的依据。

        远距离不停车、内部管理型；
        月租、时租（自动吐卡或人工发卡）收费管理型；
        月租、时租（自动吐卡或人工发卡）及带图像比对、收费、安全管理型。

 

 

泊车引导系统

一、分析问题：
        1.目前停车场普遍存在的问题有：
        2.停车场内到底还有多少空位可以使用，管理者无从知晓，只能靠人工去清点。
        3.泊车者不了解泊位情况，盲目驶入后在道路上无序流动，易造成交通拥堵。
        4.管理者需要调配大量的管理人员疏导车辆的停放，无端地增加管理成本。
        5.不能及时统计出不同时间段的车辆流量和不同区域的车位使用率，无法正确决策以调整资源配置，导致停车场利用率低下、 收益低下。
        6.室内车位照明24小时长亮，用电消耗较大，造成不必要的浪费，增加管理成本。

        为了实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，实行停车场的信息化、智能化管理势在必行。为此，我们研发、生产了以超声波为检测手段的节能型车 位引导系统。该系统创意巧妙，性能卓越,可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的实时信息，快速进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆 拥堵、提高停车场的车位利用率，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。同时利用车位节能开关来控制车位照明灯真正实现“车来灯亮、车走灯 灭”，充分节省电能，减少电费支出。

二、车位引导解决方案：

        停车场地面上的车位数和地下的车位数能在道口显示屏上清楚的显示出来，能让顾客一目了然的知道项目的空余车位情况，这样大大减少了顾客为了停车找空车位的时间。可以引导客户在贵商场停车。
在每个车位的正上方安装超声波探测器，在探测器的正前方，也就是车头的正上方安装车位指示灯，如果有车停在车位上的话，指示灯则亮红灯，如车位上没有车停的话，则亮绿灯。每个车位从控制器可以控制64个超声波探测器。
        地下车库 车位安装例图：

1、系统架构图：

 

2、系统架构简单
        本系统架构简单，只使用了市场上广泛使用的CAN和RS485两级总线架构。这有效地降低了系统的施工难度和总线延时。系统同时采用CAN和RS485 两种总线，CAN总线的双向传输和距离远、稳定性高等特点，有效的保证了系统的可靠性和大覆盖范围。RS485总线的廉价性和通用性又有效降低系统构造成 本和施工难度。
3、系统布线简单
        因本系统各个终端都采用DC12V供电，并且各个分区的LED车位显示屏可以挂接在任一一个车位控制器的任一一条RS485总线上，这样将大大的降低了系统的布线难度。买一条线上采用一条4芯线便可以解决布线问题。
4、控制车位数多
        一个主控制器最多可连接62个从控制器，其中包括主控制器是数据中心和62个从控制器的采集终端 (0号默认为数据中心，6号为广播地址不可用)。每个从控制器最多可提供4路车位探测器采集总线RS485，每一路采集总线RS485最多可连接16个超 声探头，即每个从控制器最多可接64个车位探测器，故整个系统最多可控制3968个车位。
5、分区灵活简单
        本系统最多可管理58个分区，分区可以灵活设计，可包含一个多个物理分区，每个物理分区可以为一条RS485车位采集总线，也可以为多条RS-485车位 采集总线，多条RS485车位总线可以不在同一个从控制器上，这样用户可以灵活设计个分区，大大地提高了系统的应用性和准确性。0号分区默认为整个停车 场，包含整个停车场的所有车位探测器。
6、车位显示屏挂接方便
        系统中个分区的车位显示屏可挂接在任意一条RS485总线上，每一RS-485总线上可接任意多个但最多58个显示不同区域信息的LED显示屏，屏地址和各分区的分区号一一对应。
7、脱机独立运行
        系统配置完成后，系统可脱离管理电脑脱机运行，数据中心将会自动保存各分区车位统计信息，采集终端将会自动保存各终端的车位采集信息，代管理电脑联机后，系统将会自动上传各记录，以方便管理人员查询和统计报表。

8、系统功能介绍
8.1车位引导功能
        控制显示屏，引导车主以最短的时间快速进入空闲车位，提高停车场的使用率、优化停车环境，提高客户满意度。
8.2固定车位保护功能
        通过规避引导，实现对于定保、月保、固定等专用车位的保留。
8.3实时监控车位状态
        系统可以实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，方便管理人员对车场的监控及管理。
8.4统计分析功能
        能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，方便业主了解停车场的使用状况。
8.5权限控制功能
        多级权限控制功能，方便对相关信息的控制和保密。